大汉四川军政府与大汉纪年铜币

1911年(清宣统三年、农历辛亥),清政府在美国等帝国主义唆使下,不顾全国人民的一致反对,于5月9日悍然宣布了"铁路干线国有政策",将原已准民间商办的川汉、粤汉等铁路收归国有.5月18日,清政府任命端方为"督办粤汉川汉铁路大臣",强行接收粤、湘、鄂、川四省铁路公司.5月20日,清政府与美、英、法、德签定了"粤汉、川汉铁路借款合同",为获取600万英磅的借款,而断送了粤汉、川汉两条铁路路权.清政府的铁路国有政策是帝国主义列强对中国实行"借款夺路"侵略政策的产物,也是清政府实行"借款筑路"进一步投靠帝国主义的一纸卖身契.清政府的倒行逆施,激起了全国人民的极大愤慨,轰轰烈烈的保路运动于是迅速在粤、湘、鄂、川四省兴起,猛烈地冲击了清政府的反动统治基础.同年10月10日,武昌起义成功.资产阶级革命浪潮迅速席卷全国.11月22日,以资产阶级革命党人同盟会员张培爵为都督、夏之时为副都督的蜀军政府,在重庆宣告成立.11月27日,清政府四川总督赵尔丰为形势所迫而与四川资产阶级立宪派首领蒲殿俊等订立<四川独立条约>,交出政权,四川宣告独立.以蒲殿俊为都督,清军第十七镇统制朱庆澜为副都督的大汉四川军政府随即成立,从而结束了清王朝在四川的封建统治.