期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
增大高速区域电制动力的方法
下载PDF
职称材料
导出
摘要
在列车进一步提速的情况下,为减轻机械制动的负担,减少换闸瓦等维护工作量,必须增大电制动力。介绍运用接入电阻以增大高速区电制动力的方法及其试验结果。
作者
加藤
宏和
彭惠民
机构地区
日
出处
《变流技术与电力牵引》
2002年第5期34-36,共3页
Converter Technology & Electric Traction
关键词
电制动力
电阻方式
试验
日本
分类号
U260.352 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
金国富.
铁路区间信号ZPW-2000A系统存在问题研究[J]
.中国科技纵横,2013(2):45-45.
变流技术与电力牵引
2002年 第5期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部