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印度铁路从瑞士ADtranz公司引进并国产化三相交流传动电力机车 被引量：1

The Introduction and Localisation of three-phase AC-drive Electric Locomotive from Adtranz by Indian Railways
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摘要 介绍了印度铁路从瑞士ADtranz公司引进三相交流传动电力机车的目的和要求,阐述了其技术特点和参数、技术转让的内容。为了国产化采取了一系列策略措施,不到3年的时间,成功地实现了引进机车国产化,开始批量生产,经济效益达到了预期的目标。
作者 姚永康
机构地区 株洲电力机车研究所
出处 《变流技术与电力牵引》 2001年第5期1-5,12,共6页 Converter Technology & Electric Traction
关键词 印度铁路 引进 技术转让 交流传动 电力机车 技术特点 参数 国产化 经济效益
分类号 U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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参考文献7

  • 1V. K. Raheja & P. Sengupta.Transfer of Technology a Success story[].Indian Railways.1997
  • 2N. P. Srivastav.Railway Electrification[].Indian Raiways.2000
  • 3P. Suryanarayana.AC3-Phase Electric Locomotives[].Indian Railways.1995
  • 4N. K. Chidambaram.WAP-5 Indigenisation During Golden Jubilee of CLW[].Indian Railways.2000
  • 5N. K. Chidambaram.Rolling Out First Indigenous Electric Locomotive[].Indian Raiways.1998
  • 6N. K. Chidambaram.Going Full Mast on State-of-the-Art Technology[].Indian Raiways.1999
  • 7V. K. Raheja.Three Phase Traction Technology-A New Era for Indian Railways[].Indian Railways.1998

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献2

变流技术与电力牵引
2001年 第5期

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