期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

给我抓地力(上)

原文传递

导出

摘要直到现在,还有些汽车理论的教科书上认为四驱系统和与操控敏捷性是相互排斥的。其实这一问题早就被聪明的工程师们给解决了,那到底是如何解决的呢?

作者蝈蝈

出处《汽车与运动》 2007年第8期26-27,共2页 auto sports

关键词抓地力发动机托森差速器动力传递四驱系统

分类号 U461 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1等待飞行[J].汽车测试报告,2006(11):23-23.
2鲁家文.汽车主动悬架的发展及其最新技术[J].汽车与配件,2002(14):32-33. 被引量：1
3天配偶成[J].汽车制造业,2005(V00):30-30.
4章艺馨.太阳能磁阻防盗系统[J].农村青少年科学探究,2016,0(1):49-49.
5刘家琪,李建勋.不会相撞的汽车[J].少年发明与创造（小学版）,2009(9):17-17.
6谭彬.南水北调工程与内河航运是否相互排斥[J].中国水运（下半月）,2015,15(2):33-34. 被引量：1
7邱延君.磁悬浮列车的悬浮原理一定只是“排斥”吗[J].中学物理,2008,0(7):7-7. 被引量：1
8韩玉明.电磁铁[J].少年电脑世界,2015,0(9):7-9.

汽车与运动

2007年第8期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部