期刊文献+

对经济欠发达地区“十二五”综合交通规划体系框架的思考 被引量:2

原文传递
导出
摘要 文章以经济欠发达地区为研究对象,将综合交通规划的相关理论和方法结合时代特征和区域特征进行适当延伸,指出要结合经济欠发达地区"十二五"交通发展所处的3个阶段性特征进行有针对性的考虑,并对经济欠发达地区"十二五"综合交通规划的体系框架和关键技术进行了初步探讨。
作者 王吉双
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第4期112-114,共3页
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献8

  • 1朱彦东,吴兵.长江口越江通道建设对区域发展的影响[J].交通运输工程学报,2001,1(3):123-126. 被引量:2
  • 2张楠楠,徐逸伦.高速铁路对沿线区域发展的影响研究[J].地域研究与开发,2005,24(3):32-36. 被引量:127
  • 3朱照宏,杨东援,吴兵.城市群交通规划[M].上海:同济大学出版社,2006.
  • 4中国城市规划设计研究院.长沙大河西先导区综合交通发展战略规划纲要[R].2008-09.
  • 5Paul G. Lewis et al. 1997. Federal Transportation Policy and the Role of Metropolitan Planning Organizations in California. Public Policy Institute of California
  • 6Charlotte Powers et al. 1998. 1999-2003 Overall Work Program for the San Francisco Bay Area. Draft report.
  • 7Metropolitan Transportation Commission, 1997. Basics on the Bay Area's Transportation Planning, Financing and Coordinating Agency. Third Edition by MTC
  • 8New York Metropolitan Transportation Council, 1998. An Introduction To the New York Metropolitan Transportation Council.

共引文献51

同被引文献4

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部