摘要
目的为使除湿转轮的动态响应与VRV空调系统的变风量特征相适应,达到VRV系统的进一步节能.方法建立除湿转轮的传热传质模型,搭建变风量(VAV)运行工况下转轮瞬态响应性能研究的试验台,进行仿真和试验研究.结果处理风速阶跃减小时,处理空气出口相对湿度随时间逐渐减小,温度升高,再生空气温度和相对湿度相应分别呈小幅上升和减小;风速阶跃增加时,处理空气出口相对湿度随时间增大,温度降低,再生空气温度和相对湿度相应呈小幅下降和增大;响应时间约1 h左右.随转轮增厚、转速加快以及吸附材料比热容增大,处理空气出口湿度响应变化的差值减小,温度响应变化的差值增大.处理风速突然增大时,响应时间明显小于风速突然减小时.VAV运行方式可使系统显热负荷减少20%多,若附加调节措施,可进一步节省显热负荷13%.结论系统的能量消耗显著减少,提高节能效果.
The paper presents a research w ith the aim to make the dynam ic response of the rotary desiccant wheel fit w ith the variable air rate of VRV air conditioning system and save more energy.M athematical model of rotary desiccantwheel which can transfer heat and mass is established.The test stand which is to study the transient response rules of rotary desiccantwheels under the VAV operation conditions is set up to make simulation and to carry out experimental study.Results demonstrate thatwhen process air vo...
出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2011年第3期552-559,共8页
Journal of Shenyang Jianzhu University：Natural Science
基金
住房和城乡建设部项目(2009-K1-25)
辽宁省高校重点实验室项目(JN-200907)
关键词
除湿转轮
瞬态响应
试验研究
数值模拟
本体参数
desiccantwheel
transient response
experimental study
numerical simulation
noumenal parameters
