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中外资博弈“奔腾效应”
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摘要
马自达的尴尬来自于其提供技术支持的自主品牌,马自达会容许这样的尴尬长久存在吗?在外壳不同,但发动机、底盘、变速箱等核心零部件都共用的情况下,一汽奔腾2.0升排量的价格最低只有10.78万元,而马自达6需要15万元。
作者
张文强
出处
《IT经理世界》
2008年第18期40-40,42,共2页
关键词
马自达
零部件
销量
畅销
奔腾
自主品牌
外资
外国资本
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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IT经理世界
2008年 第18期
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