船舶靠泊操纵触岸风险评价方法的研究

大型LNG船将会成为21世纪海上资源开发的主要能源运输工具,其所停靠的泊位经常为栈桥式码头,一旦出现船舶触碰岸壁的情况,将会导致严重的后果。本文在借鉴国际通用风险评估分析过程的基础上,利用一阶船舶操纵运动仿真结合问卷调查的形式,对建立船舶靠泊操纵触岸风险评价方法进行了探讨,为引航员在港内安全引航提供重要参考。