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正规半日潮的潮型数及平均潮差对港口航道通过能力的影响 被引量:4

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摘要 我国黄海、东海大部分海岸线为正规半日潮,本研究在分析国内沿海潮汐资料的基础上,建立港口船舶作业系统仿真模型,研究潮型数、平均潮差对港口航道通过能力的影响。结果表明,对于正规半日潮港口,潮型数对航道通过能力没有显著影响;平均潮差是影响航道通过能力的关键因素。
出处 《中国水运(下半月)》 2011年第7期70-72,共3页
基金 国家自然科学基金(50879010)
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1United Nations Conference on Trade and Development Secretariat Port Development Handbook for Planners in Developing Countries[M].New York: United Nations, 1985.
  • 2卞艺杰.航道通过能力研究[J].水运工程,2000(8):27-30. 被引量:44

共引文献17

同被引文献39

引证文献4

二级引证文献4

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