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引入公众网 “多系统联动”强化高铁通信可靠性
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摘要
公网引入专网不是取代,而是补充和备份。高铁通信引入公网,实施多系统并行运营将会进一步促进高速铁路的健康发展。高速铁路的快速发展给铁路通信带来了严峻的挑战。
作者
周双阳
机构地区
中国联通陕西分公司
出处
《通信世界》
2011年第28期35-35,共1页
Communications World
关键词
系统联动
高铁
高速铁路系统
公众移动通信
通信可靠性
分类号
TN91 [电子电信—通信与信息系统]
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