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开启低碳“十二五”,中高端轻卡率先迎来国Ⅳ新品
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摘要
福田汽车在2011商务年会上正式发布了奥铃CTX国IV新品,这款配装康明斯ISF3.8升动力的新车型,引发了中高端轻卡升级换代的新趋势。在国IV标准尚未全面实施之际,奥铃CTX率先推出国IV新品,以"超前"的技术实力展现了在中高端轻卡市场的领先性优势。
出处
《今日民航》
2011年第2期37-37,共1页
Ifly Magazine
关键词
IV
CTX
福田汽车
康明斯
商务年会
“十二五”
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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1
张春艳.
搭配康明斯动力 奥铃国Ⅳ新车进军中高端市场[J]
.物流技术与应用(货运车辆),2011(3):35-35.
2
奥铃国Ⅳ新品开启低碳“十二五”[J]
.中国物流与采购,2011(3):22-22.
3
销售市场[J]
.中国石油石化,2008(6):9-9.
4
国Ⅳ来了,你说我说[J]
.质量与市场,2008(3):46-47.
5
杨纪珂.
论技术进步在农业经济中的领先性[J]
.中国科技论坛,1990(3):31-33.
6
刘晓云.
再造一个格兰仕[J]
.成功营销,2012(8):68-70.
7
中国勒芒会战中原[J]
.中国物流与采购,2012(23):52-52.
8
国Ⅳ标准延至2012年7月[J]
.物流技术与应用(货运车辆),2012(2):10-10.
9
2014年执行国Ⅳ标准 部分地区油价将涨[J]
.汽车实用技术,2013(12):80-80.
10
欣雯.
国Ⅳ标准再度洗掉多少车型[J]
.中国经济信息,2007(24):60-61.
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