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铁路公路两用车动力传动系统的匹配计算

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摘要 铁路公路两用车动力传动系统的匹配计算,根据柴油机外特性曲线和ZFW350液力变矩器的原始特性曲线,通过曲线拟合,得到二者共同工作的输入特性曲线,并进行了各档牵引特性计算,得到该车的各档速度和牵引力,为该车动力传动系统元件选型和总体设计提供了可靠的理论依据。
作者 魏璟琪
出处 《哈尔滨铁道科技》 2008年第4期23-24,共2页 Harbin Railway Technology
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