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漫步孟买、内罗毕与墨西哥城

on foot in mumbai, nairobi and mexico city

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摘要在孟买,每天早上10个人当中有6个人走出家门后步行到他们的目的地.但随着汽车和摩托车的数量与日俱增,步行者的空间受到了威胁.在某种程度上,人们把它归咎于规划体系总是适应私人汽车的需求.为了拓宽道路,缓解拥堵而缩减人行道的做法司空见惯.

出处《人类居住》 2011年第1期4-4,共2页 Human Settlements

关键词拓宽道路私人汽车规划体系步行者人行道目的地摩托车需求威胁空间

分类号 TU113.541 [建筑科学—建筑理论]

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人类居住

2011年第1期

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