期刊文献+

西平铁路(54+3×90+54)m刚构-连续梁设计 被引量:10

Design of(54+3×90+54)-m Rigid-Frame Continuous Girder Bridge on Xi'an-Pingliang Railway
下载PDF
导出
摘要 西平铁路漠谷河2号大桥主桥采用刚构-连续梁的结构形式,最大墩高近70 m。采用有限元的分析方法,建立结构的计算模型,介绍其主要结构参数、计算方法及注意事项,结果表明各项指标均满足设计要求。 The main bridge of Bridge No.2 at Mogu River is rigid-frame continuous girder.The maximum pier is about 70 m in height.By means of finite element program,the paper introduces the main structural parameters,analysis methods and other items.The results show that all items can meet design requirements.
作者 杨正华
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第9期64-67,共4页 Railway Standard Design
关键词 铁路桥 刚构-连续梁 结构设计 计算模型 railway bridge rigid-frame continuous girder structural design calculation model
  • 相关文献

参考文献9

二级参考文献12

共引文献36

同被引文献75

引证文献10

二级引证文献21

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部