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大跨度连续刚构桥的动力特性分析

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摘要 以某预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,运用大型通用有限元软件ANSYS建立该桥的空间有限元模型,对其动力特性进行计算分析,得到了该桥的自振频率和振型,并与环境振动实测结果进行比较,得出一些有益结论,可为抗震、抗风的研究奠定一定的基础。
作者 欧文春
出处 《科技风》 2009年第15期70-,共1页
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参考文献1

二级参考文献4

  • 1任伟新,Seismic evaluation of the Tennessee River bridge on I-24 Highway in west Kentucky,2001年
  • 2De Roeck G,Proceedings of IMACXVIII the 18th international modal analysis conference,2000年,1106页
  • 3Juang J N,Applied system identification Englewood Cliffs,1994年
  • 4Ljung L,System identification:theoryfortheuser,Englewood Cliffs,1987年

共引文献98

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