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基于FPGA的多功能车辆总线主节点发送模块的设计与实现

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摘要 随着嵌入式微机控制技术和现场总线技术的发展,现代列车的过程控制已从集中型的直接数字控制系统发展成为基于网络的分布式控制系统。
出处 《科技风》 2009年第21期192-,共1页
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Kirr.,HD,汤林书.IEC列车通信网络[J].机车电传动,1999(3):4-9. 被引量:29
  • 2Mario Marchesoni;Paolo Segarichi.A Simple Approach to Flux and Speed Observation in Inductaon Motor Ddves[J].IEEEtrans lnd Applica,1997.

共引文献28

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