期刊文献+

老龄飞机常见故障与结构损伤 被引量:2

Common Fault and Structure Damage on Aging Aircraft
下载PDF
导出
摘要 老龄飞机的故障,大部分属于量变导致质变的故障,在量变时检查发现问题,可以有效地避免质变的结果。所以,我们在航线维护以及制定维修计划时都应考虑老龄飞机的状况,结合可靠性研究,尽量降低飞机故障发生率,提高飞机安全性。
作者 张翔 吴金忠
出处 《航空制造技术》 北大核心 2012年第20期56-60,共5页 Aeronautical Manufacturing Technology
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献9

  • 1张宏伟.B737-300飞机起落架维护经验分析[J].中国民航学院学报,2004,22(B06):142-144. 被引量:7
  • 2美国运输部联邦航空局.老龄飞机安全最终规章--意见与回应[Z].美国运输部联邦航空局,2003..
  • 3美国运输部联邦航空局.FAA咨询通告NO.120-CPCP:腐蚀预防大纲的制定和执行[R].美国运输部联邦航空局,2002..
  • 4中国民用航空学院.中国北方航空公司维修基地,航空器腐蚀预防与控制[M].北京:中国科技文化出版社,2002..
  • 5段斌 刘勇堂.机群防腐和结构的腐蚀控制处理措施[J].适航与维修,2003,(4):29-29.
  • 6Boeing. corrosion prevention and control. Boeing company, 1994.
  • 7Boeing Company. Chapter 32 Landing Gear: 32--00-- 00[Z]. 737-300 Aircraft Maintenance Manual. Seat- tle. Boeing Commercial Airplanes Group,2012(25)..7.
  • 8Boeing Company.737-SL-32-177:Installation ofTitanium Proximity Sensor P/N 80-207-01on WingLeading Edge and Landing Gear[Z].Seattle:BoeingCommercial Airplanes Group,2011(28):1.
  • 9肖凤利.老龄飞机应对之策[J].航空维修与工程,2004(2):56-58. 被引量:5

共引文献30

同被引文献4

引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部