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重庆“一小时经济圈”中公交优先发展战略的功能定位与政策支持
被引量:
1
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摘要
公交优先发展战略是在2006年12月,由国家作出的统一的战略部署;重庆一小时经济圈也是在2006年12月,由重庆市委汪洋书记首次提出的未来十几年重庆发展的战略蓝图。由于公共交通是关系到经济圈以及整个直辖市经济社会发展全局的基础性环节,也是更好地同时解决好民生问题和发展问题的关键性环节,因而需要优先解决。
作者
张光君
机构地区
西南政法大学
出处
《重庆行政(公共论坛)》
2007年第2期9-11,共3页
Chongqing Administration
关键词
重庆一小时经济圈
公交优先
功能定位
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
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