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基于GSM-R切换分析的最小基站间距研究被引量：1

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摘要正1概述随着武广高速铁路的开通运营,我国运营的高速列车也正式跨入时速350km的高速区间,标志着我国正式跨入高速铁路时代。作为保障高速行车的必要条件,GSM-R铁路专用移动通信系统的合理设计,

作者赵旭

机构地区铁道第三勘察设计院集团有限公司

出处《铁路技术创新》 2010年第5期89-91,共3页 Railway Technical Innovation

关键词切换到移动台基站切换高速铁路信号强度列控系统采样时间小区切换时间专用移动通信系统

分类号 TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]

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铁路技术创新

2010年第5期

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