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武广高速铁路GSM-R系统无线覆盖方案优化设计 被引量:6

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摘要 正1概述武广高速铁路设计速度350km/h,列车追踪间隔3min,是国内第一条采用CTCS-3级列控系统的高速铁路。为保证列控信息高可靠传送,武广高速铁路GSM-R数字综合移动通信系统采用交织单网冗余覆盖,当某一基站出现故障时。
作者 胡晓红
出处 《铁路技术创新》 2010年第5期100-103,共4页 Railway Technical Innovation
  • 相关文献

参考文献2

  • 1UIC Project EIRENE.System requirement specification[]..2006
  • 2.Subset093ERTMS/ETCS-Class1G S M-R I n t e r f a c e s C l a s s1Requirements[]..2005

同被引文献23

引证文献6

二级引证文献23

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