摘要
正美国联合太平洋铁路公司(UP)开始在长滩—达拉斯的多式联运中使用电空制动系统(ECP),第一辆安装电空制动系统的列车使用的是纽约空气制动公司(NYAB)生产的电空制动系统,第二辆安装电空制动系统的列车使用的是Wabtec制动系统。为了验证两套系统的相容性,UP最终计划将NYAB和Wabtec制动系统混合使用。美国联邦法律要求一级铁路公司对传统的列车制动系统每运行1600km进行检测。
出处
《铁路技术创新》
2009年第1期62-62,共1页
Railway Technical Innovation