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邻近既有线明挖隧道施工技术

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摘要 正1工程概况天津西站至天津站地下直径线工程隧道设计为单洞双线,采用明挖法、盾构法等综合施工方法,有效减少了对周围环境的影响。北营门西马路路堑施工段里程范围为:DK1+000—219.63(影响既有京沪线里程范围为:DK136+700—DK137+000),穿过北营门西马路、紧邻既有京沪线(见图1、图2)。
出处 《铁路技术创新》 2012年第3期82-84,共3页 Railway Technical Innovation
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参考文献7

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