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扩能改造锚段关节改移施工方案及技术 被引量:1

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摘要 正朔黄铁路作为西煤东运第二大通道,开通以来运量每年以千万吨级增长。2009年,朔黄铁路发展有限责任公司启动了六站一场3.5亿t扩能改造工程,车站到发线相应延长,造成车站正线接触网锚段关节相应外移,锚段关节改移直接影响站场开通及行车安全,因此,有必要对锚段关节改移过程中施工方案与技术进行探讨。
作者 于国旺
出处 《铁路技术创新》 2013年第2期36-37,58,共3页 Railway Technical Innovation
  • 相关文献

参考文献3

  • 1于万聚.高速电气化铁道接触网[M]{H}成都:西南交通大学出版社,2003.
  • 2铁道部电气化工程局.提高接触网可靠性的施工技术的研究鉴定文件[Z],1997.
  • 3中铁电气化勘测设计研究院有限公司.肃宁北站扩能改造工程接触网平面布置图[Z],2011.

二级引证文献2

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