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110kV线路缺相合环操作可行性分析

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摘要 正电力系统运行中,最常见缺相运行为单相缺相故障。如:线路某相断线,或开关某相没有合到位。当110kV线路缺相运行时,应考虑线路、主变潮流变化,电压变化对绝缘是否造成威胁,保护设置是否满足运行要求等因素,具体运行情况应准确分析,正确处理。
作者 赵和平
出处 《铁路技术创新》 2013年第2期120-121,共2页 Railway Technical Innovation
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参考文献7

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