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济南黄河特大桥高性能混凝土配比设计及施工控制

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摘要正1概述济南黄河特大桥是京沪高速铁路的重点控制性工程,主桥长5143m,采用5跨连续钢桁柔性拱(112+168+168+168+112)m,主墩6个,承台最大尺寸为42.5m×23.3m×6m,承台混凝土为5942m3。墩身和承台混凝土设计强度等级为C45。

作者朱鹏畅亚文刘亚涛

出处《铁路技术创新》 2011年第3期75-77,共3页 Railway Technical Innovation

关键词混凝土拌和物高性能混凝土黄河特大桥粉煤灰承台混凝土配比设计磨细矿渣粉耐久性水化热高效减水剂

分类号 U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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铁路技术创新

2011年第3期

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