摘要
乙醇汽油E85由85％的乙醇和15％的汽油混合而成,它的价格与性能与常规汽油相似.本实验中,发动机节气门开度、点火提前角、空燃比等参数没有进行调整.通过对发动机排气管(未经过三元催化反应装置)中气体进行分析来研究发动机在使用E85和普通汽油时的排放特性,并比较了使用两种燃料时燃油消耗率及热效率的差异.由于一般汽车主要在中低负荷工作,因此本实验主要考察发动机在中低负荷时的排放特性.实验结果表明,使用E85后,发动机的CO、NOx、HC排放都显著减少,并且发动杌的热效率也有所提高.唯一的不足在于,由于乙醇的低热值较低,对于同样的续航里程需要更大容积的油箱.
