2009款宝马740Li高压喷射压力过高故障

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摘要车型:F02,配置N54发动机. 行驶里程:40000km. 故障现象:车辆由于行驶中发动机故障灯报警来店检查维修.维修人员通过ISID渗断后测试燃油系统的低压供应,压力正常.根据检删计划的建议,更换了油轨压力传感器和高压油泵(之前已经更换过2个高压泵),删除故障存储后对车辆进行了编程.路试中发动机故障灯再次点亮报警,中央显示器显示"发动机功率下降",车辆加速无力.

作者舟杨

出处《汽车维修技师》 2012年第8期67-68,共2页 Auto Maintenance

关键词压力传感器高压传感器油轨燃油量控制阀调节阀压力过高

分类号 U46 [机械工程—车辆工程] TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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