摘要
永达汽车卷土重来了.
7月12日,上海汽车经销商——永达汽车,在香港联交所主板露脸.基于2012财年6.5倍的市盈率预期,该公司发行2.54亿股,发行价6.6港元.
尽管永达汽车回避资本市场低谷之后再度招股,但并未触动投资者热情,仅获241份新股申请,占72万股,相当于可认购发售的2.8％.
一时间,永达汽车被媒体评价为"历史上最不受欢迎的港股",尽管此次它放低了身价.
今年5月,该公司原计划发行3.122亿H股,融资不超过4.33亿港元,其IPO指导价格区间为每股7.6港元～10.8港元.后因资本市场恶化,上市一度搁浅.
此次二进宫,永达不单量价齐减,更在认购程度上大打折扣.据多家券商分析,当下正值汽车市场下行探底期,对汽车经销商采取观望态度的投资者居多.
出处
《汽车观察》
2012年第8期34-37,共6页
Automotive Observer
