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嵌入式大气数据传感系统误差分析 被引量:6

Error analysis on flush air data sensitive system
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摘要 嵌入式大气数据传感(FADS)系统与传统大气数据传感系统相比,其精度、适用范围、可靠性等都具有优势。在应用之前,对其在应用中存在的各种误差进行建模、仿真,以了解各种误差对FADS系统精度的影响。之后设计蒙特—卡洛仿真,为沿某一条飞行轨迹进行误差分析提供了一种可行的方法。该方法可用于分析不同算法在不同飞行条件下的精度,为FADS系统算法选取提供参考。 Compared with traditional air data sensitive system,flush air data sensitive system(FADS)is more accurate,and more reliable,and can be used in wider range.Before the application,it is a good idea to build the error models existing in application,and to carry out simulations to know how the errors affect on the FADS system precision.Then,the Monte-Carlo simulation is designed to provide a feasible method for analyzing errors along a flight trajectory.The method can be used to analyze precisions under different algorithms under different flight conditions to provide reference for algorithms selection for FADS system.
出处 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2012年第6期62-65,共4页 Transducer and Microsystem Technologies
基金 国家自然科学基金资助项目(91016017/F0301)
关键词 嵌入式大气数据传感系统 误差建模 误差仿真 蒙特—卡洛仿真 flush air data sensitive(FADS)system error modeling error simulation Monte-Carlo simulation
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Stephen W,Moes A,Timothy R. The effects of pressure sensor acoustics on airdata derived from a high-angle-of-attack flush airdata sensing(HI-FADS) system[R].California:NASA TM-101736,Ames Research Center,1991.1-7.
  • 2Anderson J D. J-Hyperonic and high temperature gas dynamics[M].New York:McGraw-Hill Book Company,Inc,1989.301-334.
  • 3Stephen W,Moes A,Timothy R. Measurement uncertainty and feasibility study of a flush airdata system for a hypersonic flight experiment[R].California:NASA TM-4627,Dryden Flight Research Center,1994.7-10.
  • 4姜玉宪;朱恩;王卫红.控制系统仿真[M]北京:北京航空航天大学出版社,199827-33.

同被引文献43

引证文献6

二级引证文献12

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