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粉质黏土地区城市高架桥桩基优化设计 被引量:1

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摘要 结合工程实例介绍了在粉质黏土地区的城市高架桥设计过程中,通过适当增加桩基根数及采用桩端后压浆技术,在减少了每延米水下混凝土圬工体积的同时,增加了桩周长,充分发挥桩周土层的侧摩阻力,达到了减小桩径、控制桩长、方便采用旋挖钻施工的目的。通过优化设计有效地缩短了施工工期,同时节约了工程投资。
作者 王立志
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第10期131-132,147,共3页
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