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人车碰撞交通事故中行人伤害程度仿真研究 被引量:2

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摘要 为研究行人在人车碰撞交通事故中伤害程度的数量关系,应用PCcrash软件模拟100组车辆碰撞行人交通事故,获得行人头部和胸部的加速度和受力情况,计算头部HIC值及胸部3ms合成加速度值;并将碰撞时车辆速度、制动减速度、行人身高和体重作为变量,回归分析与头部HIC值及胸部3ms合成加速度值的关系,得到碰撞时行人伤害程度方程;通过实例验证方程的有效性较高。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第11期315-318,共4页
基金 中央高校基本科研业务费专项资金资助(2011HGQC1018 2011HGBZ0936)
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献21

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共引文献42

同被引文献10

引证文献2

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