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奥迪Q3新技术剖析(二)
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摘要
正燃油存量的油面高度显示采用的是三线厚膜传感器,通过这根多余导线可接收到一个冗余信息,用该信息可以获知接触电阻(这个接触电阻是具有腐蚀能力的燃油产生的),并在最终计算时去掉这个接触电阻。这样的话,接触电阻就不会影响到燃油表显示的精度了。杠杆式传感器固定在底部支撑式供油单元的涡旋腔内。汽油发动机和柴油发动机的燃油供给都是按需要来调节的。
作者
张鸿明
出处
《汽车维修技师》
2012年第11期25-28,共4页
Auto Maintenance
关键词
力矩传感器
接触电阻
控制单元
电动机械
加速度传感器
驾驶员
奥迪
驻车制动器
汽油发动机
柴油发动机
分类号
U472.4 [机械工程—车辆工程]
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汽车维修技师
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