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2013款保时捷911卡雷拉新技术剖析(下)

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摘要温度传感器:壳体中拧入了一个温度传感器(位置如图10所示),该传感器直接测量油池温度,从而可将离合器壳体中的机油温度传送到PTM控制单元.如果机油温度达到临界水平,则会分不同阶段实施各种措施,以防止离合器过热.

作者赵锦鹏

出处《汽车维修技师》 2013年第2期18-21,共4页 Auto Maintenance

关键词卡雷拉双离合器变速器车辆保时捷技术剖析自适应巡航组合仪表

分类号 K23 [历史地理—中国史] I10 [文学—世界文学]

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汽车维修技师

2013年第2期

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