摘要
通过机械混合、压力成型以及烧结的方法制备出不同颗粒纤维以及不同体积分数填充复合材料。探讨了玻璃纤维、和碳纤维等在摩擦材料中应用的优缺点及对摩擦材料性能的影响以及怎样优化纤维增强摩擦材料。利用M M-200型磨损试验机,对不同填料填充聚四氟乙烯(PTFE)以及超高分子量聚乙烯(UHMWPE)复合材料的摩擦磨损性能进行了研究。并根据试验结果绘出不同的填充材料以及不同的体积分数对复合材料摩擦磨损性能影响的曲线图。研究发现,几乎所有填料均可大大降低PTFE复合材料的磨损。复合材料的磨损特性主要表现为粘着磨损。
