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2012款宝马740Li发动机高温故障
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摘要
车型:F02,配置N54发动机。行驶行驶:70000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机温度过高。仪表中的机油温度表显示总是超过中间位置,并且中央信息显示屏显示"发动机温度过高"。故障诊断:首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统没有任何关于发动机冷却系统的故障存储,只是在钥匙数据中有发动机温度过高的提示,故障存储中也没有发动机温度过高的记录。接下来验证用户反映的故障现象。
作者
舟杨
出处
《汽车维修技师》
2013年第11期77-78,共2页
Auto Maintenance
关键词
发动机温度
温度过高
发动机控制系统
发动机冷却系统
控制模块
故障现象
冷却液温度
故障诊断
显示屏
车辆行驶
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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汽车维修技师
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