摘要
曼库尔·奥尔森在其名著《集体行动的逻辑》和《国家兴衰探源》中,曾论述了在大群体中,由于人们的搭便车行为,在没有“选择性激励”的情况下,很难形成合作的局面。而在小群体中则不同。由于在小群体中,通过人们之间的直接接触,使其行为成本与收益之间的联系十分明显。所以人们便具有合作的动力,而不会产生搭便车现象。奥尔森的分析具有经典性,对现实生活有很强的解释力。但是在有的情况下,奥尔森的解释却遇到了困难,即在小群体中,人们也可能拒绝合作而陷入困境。为了分析这个问题,我们可以从一则中国的寓言故事说起。
出处
《社会科学战线》
CSSCI
北大核心
1998年第3期241-246,共6页
Social Science Front