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论甲午战后清政府的铁路借款
被引量:
9
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摘要
甲午战后,力求自强的清政府掀起了“借债筑路”的高潮。在此后十多年间,清廷先后同西方国家签订了几十个借款合同,并修筑了几千公里的铁路。对此举措,以往的学术界基本否定。本文从思想发展、主观动机、合同内容前后的变化、社会实际效果等方面进行考察,认为清政府的“借债筑路”,主导方面是积极的,应以肯定,当然也有一些值得记取的教训。
作者
张九洲
机构地区
河南大学
出处
《史学月刊》
CSSCI
北大核心
1998年第5期44-49,共6页
Journal of Historical Science
关键词
清政府
铁路借款
分类号
K207 [历史地理—中国史]
K256 [历史地理—中国史]
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