压缩机中进汽过热对制冷机性能的影响

我国生产的中小型制冷活塞式系列压缩机,为高速多缸的结构型式,有五种缸径,配置不同的汽缸数,可使用于不同制冷量的装置。这种活塞式系列压缩机能使用R717、R12、R22三种不同的工质,满足不同的使用要求。压缩机有良好的动力平衡性能和比较可靠的密封性,具备制冷量调节和启动时自动卸载。但是这类系列压缩机均采用从汽缸四周进汽的汽流组织。这样,在进汽过程中,吸入汽体经汽缸加热,使进汽过热度大大增加,在进汽的同时则使汽缸得到冷却。本文通过计算,探讨进汽过程中吸入汽体的过热对制冷机性能的影响。