摘要
党的十一届三中全会以后,我国进入了以四化建设为中心的新时期。党中央制订了“对外开放,对内搞活经济”的基本国策。在这样的新形势下,地处我国最南方的海南岛也进入了一个新的发展时期。海南岛的开发和建设,交通运输必须走在前面;对于四面环海的海南岛来说,海港的建设更要走在交通建设的前面。我应海南行署、海口港务管理局和中国港口协会的邀请,参加了为期十天(2月23日至3月4日)
出处
《数量经济技术经济研究》
1984年第8期37-40,共4页
Journal of Quantitative & Technological Economics