关于道路收费的经济学分析

本文主要从经济学的角度,分析了道路收费。传统的边际定价模型认为拥堵收费增大了社会的福利。但是,传统的边际定价模型仅有一种需求函数,这不利于对问题进行分析。通过区分显示需求和潜在需求,可以更准确地分析消费者剩余,从而更准确地分析实行拥堵收费后的福利变化。