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从垄断走向竞争

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摘要铁路由于高度集中的运营管理特点和长期在我国的综合运输体系中处于骨干地位，一直被人们认为是与市场机制对立而富有浓厚自然垄断色彩的“独立王国”，由此促成了中央政府对铁路实行管制政策，例如，运价管制和限制民营资本的进入。但是，随着科学技术生产力在运输业的广...

作者荣朝和王国样

机构地区北方交通大学经济与工商管理学院

出处《经济体制改革》 CSSCI 北大核心 1998年第S2期266-267,共2页 Reform of Economic System

基金国家社会科学基金

关键词运输方式运输市场铁路规模经济中国铁路市场格局铁路运输竞争优势铁路行业自然垄断控制系统

分类号 F121 [经济管理—世界经济]

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经济体制改革

1998年第S2期

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