摘要
现代交通运输地理学在中国的真正传播和专门研究始于本世纪５０年代。当时在我国大规模经济建设的带动下，通过全国有关地理学者的共同努力，才逐渐认识、创立与发展起来的，从发展过程的特点看，可分为以下两个时期：（１）初创与取得一定成就的时期（五、六十年代）在５０年代，我国地理学者一方面结合交通地理课程的开设与讲义的编写，对国外本学科发展动态作了许多介绍，另一方面通过积极参与交通建设勘察与区域开发综合考察工作，对本学科发展进行了初步探索、资料积累和总结。到６０年代初期，随着国家建设和经济地理学的全面发展，我国有关交通运输地理研究的课题和范围也有所增加与扩大，此时研究内容主要有大宗货物货流分析、交通建设自然条件的评价与区划、运输与生产布局，产销区划，区域规划中的交通网布局规划等。其中前两方面的研究已达到了相当深度与较高水平。另外还编写出了《中国经济地理学论（运输地理部分）》等著作，这些都为我国早期本学科的初创作出了可贵的贡献。（２）发展、逐步充实与取得明显成就的时期（八、九十年代）自我国提出以经济建设为中心，并实行改革开放政策以来，为交通运输的发展创造了前所未有的大好形势，因而也大大促进了交通地理研究的发展。主要表现为研?
出处
《人文地理》
CSSCI
1996年第S1期80-88,共9页
Human Geography
