摘要
人力车夫问题是中国早期城市化曲折前行的产物。针对"存废皆不可"的矛盾处境,民国南京市政府基于人道主义与政治示范的原则,筹划了一系列系统的社会救济举措,一定程度上改善了车夫收入,提高了车夫智识,体现了社会救济的现代转型,为全国的车夫救济事业提供了政策的参考。但在近代中国特殊的历史环境中,这些救济举措又存在着救济范围狭窄、救济计划鲜有实行、救济效果大打折扣等诸多问题与缺陷。人力车夫问题在整个国民政府时期始终无法得到解决。
出处
《黑龙江史志》
2013年第7期41-43,52,共4页
Historical Records of Heilongjiang
基金
江苏省普通高校研究生科技创新项目"城市的边缘人:近代南京棚户研究"阶段性成果
项目编号为CXLX12_0385