摘要
由南京市社科联、南京经济学会、经济体制改革研究会、中国国际贸易促进会南京分会、南京港口协会、港口经济学会联合举办的南京港口建设和城市经济发展战略研讨会,于1990年1月16日、17日召开,与会专家学者50多人。现将讨论内容综述如下: 一、认清南京港在四维空间中的地位,加强港口意识。 南京地处长江下游,有一年货物吞吐量达4200万吨的港口,但由于内陆意识的长期影响,港口的重要地位尚未被人们普遍认识。与会学者针对此点讨论了南京港的四维空域问题。专家们指出:从一维时间来说,南京港虽已历时2320年,但真正发展还在新中国成立之后。它已经迈了三个台阶:1961年成为长江煤炭中转港;1978年发展成原油中转港,1985年新生圩外贸港第一期工程完工,它迈入了外贸口岸港的行列。从三维空间来说,背靠长江中上游广阔复地。
出处
《南京社会科学》
CSSCI
1990年第5期55-55,共1页
Nanjing Journal of Social Sciences