摘要
漕运史在我国史学界是一个长期受到冷落的研究领域,其中漕粮数量的变动这一问题更是很少有人问津。实际上,漕粮作为封建政府的一项特殊形式的赋税,在社会生活中占有重要的地位,其数量的消长,往往关系到某一王朝的盛衰。探讨历史上漕粮数量变动的问题,不仅可以扩展我们的历史研究的范围,而且可以深化我们对当时社会经济、政治的总状况的认识。本文拟从考察唐代安史乱后漕粮年运量变动的原因入手,在这方面作一粗浅的尝试。
出处
《中国社会经济史研究》
1984年第3期67-76,共10页
Journal of Chinese Social and Economic History