平交路口分流渠化与左转超前时差放行

城市道路交叉口是城市各类车辆、行人交通往来的咽喉。近年来,随着社会主义现代化建设事业的发展,交通与现状道路网的矛盾日益突出,特别是大中城市旧城地区的许多平交路口均不同程度出现交通拥塞、事故增多的现象。在拥挤的旧城区,试图用修建大量立交的方法来缓解交通显然是既不现实也不经济的。因此,深入研究探索改善信号交叉口设计的新途径,以提高平交路口的通行能力,仍然具有重要的现实意义。