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三明林道建设与森林企业经济效益初探
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摘要
公路运材的成本虽然比水运要高出几倍,但由于修建林区运材公路受地理、气候条件的限制远比整治河道的条件限制少,因此,随着伐区的延伸,林区的全面开发,公路汽车运材的比重仍然逐年加大。福建三明林区汽车运材从六十年代的68.38%左右增至80.48%。如下表:
作者
黄道汤
机构地区
三明市林业委员会
出处
《林业经济问题》
1984年第3期19-22,共4页
Issues of Forestry Economics
关键词
公路投资
全面开发
总投资
路网密度
企业经济效益
总体规划
汽车运材
林道
运材公路
六十年代
分类号
F307.2 [经济管理—产业经济]
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林业经济问题
1984年 第3期
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