摘要
汽车和工业应用中常常遇到持续时间从几微秒到数百毫秒的高压电源尖峰。这些系统中的电子产品不仅必须耐受瞬态电压尖峰而不被损坏,而且在很多情况下还必须在出现电压尖峰时自始至终可靠工作。在电源通过长导线分配的系统中,负载步进(即负载电流突然变化)会引起严重的瞬态。尤其引人注意的是负的负载步进,这时负载电流从较大的值降低为较小的值。负的 dl/dt 引起导线寄生电感,产生正向高压尖峰,这可能引起由同一条导线供电的周围器件损坏。快速负载切换(如继电器、开关触点、固态负载切换等)会产生尤其高的dl/dt值。电源和负载之间的连接受到损害可能导致电流突然中断,从而产生大的dl/dt值。最能说明问题的一个例子是汽车抛负载,在这种情况下,震动和终端受损造成与电池的连接突然断开。
出处
《中国电子商情》
2014年第5期21-23,共3页
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