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干涉装配孔边角裂纹应力强度因子计算 被引量:1

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摘要 以沉头铆钉过盈装配孔边角裂纹为研究对象,建立了线弹性情况下开孔板与铆钉的干涉挤压模型,采用三维有限元方法计算了开孔与有铆钉过盈填充情况下孔边三维扇形裂纹的强度因子曲线图。结果表明:填充孔边裂纹的应力强度因子明显高于开孔结构。当裂纹扩展远离过盈孔时,挤压的影响逐渐减小,正则化强度因子趋近于开孔结构的计算结果。实际谱载下过盈孔的裂纹扩展较慢。与已有文献相比,本文的模型更符合实际,方法更简便。
作者 王艾伦
出处 《江苏航空》 2012年第S1期93-95,共3页 Jiangsu Aviation
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