摘要
河北省沧州市维明路在京沪线K252+554处下穿沧州火车站,桥位处有8股铁路线,2组铁路道岔,桥区影响范围内有3组电气化接触网杆,一座人行通道,一处平交道口,三处旅客站台。地下铁路、市政管线密布,地面有数栋居民住宅。桥涵结构形式为9 m-16.5 m-9 m三孔框架桥,全桥总长70.92 m。针对该工程的施工重点及难点,提出了一整套设计、施工技术方案,包括既有站台改造,基坑周边施作止水帷幕,钻孔灌注桩围护基坑、坑内降水,软弱地层加固处理,既有站台改造,既有人行通道拆除,线路加固,中继间法顶进桥涵。
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第S1期69-73,共5页
Railway Standard Design